C70 SC&TC

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Cabine

Vue excellente sur les éléments rapportés et confort travail max.

  • Cabine confortable panoramique 360° avec climatisation
  • Vitres coulissantes aux deux côtés
  • Très spacieuse, également appropriée aux conducteurs de grande taille ou corpulents
  • Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffage, réglable en hauteur et en longueur, avec suspension longitudinale-horizontale
  • Disponible avec cabine pour 1 ou 2 personnes
  • Cabine pour 2 personnes avec siège du passager de haute qualité

 

Console de commande

Commande intuitive permet la concentration totale sur le travail.

  • Accoudoir basculant monté sur le siège
  • Commande à une seule main
  • Fonctions les plus importantes via joystick incl. fonction de marche avant/arrière, rég. vitesse, vitesse constante, exploitation vannes de commande
  • Sélecteur à 4 resp. 5 modes de conduites et travail
  • Regulation automatique de la vitesse d'avancement par rapport à la charge de la prise de force avant

 

Accès pour maintenance

Travaux quotidiens de service sans démonter les éléments rapportés.

  • Cadre arrière à basculement hydraulique sur le moteur avec système d'accrochage rapide pour les équipements
  • Cabine à basculement hydraulique
  • Réservoirs pivotants vers les 2 côtés
  • Batterie accessible par l'extérieur

 

Attelage avant et arrière

  • Relevage avant à mouvement tridimensionnel et à double effet, avec amortissement, crochet d'attache réglable de KAT IN à KAT I  
  • Relevage arrière à double effet avec amortissement, crochet d'attache réglable de KAT IN à KAT I
  • Prise de force mécanique avant
  • Prise de force hydraulique arrière

 

Holder PowerDrive

Moins de consommation, plus de puissance.

  • Quatre moteurs de roue de 400 cm³ assurent 40 % de force de traction de plus par rapport à la traction intégrale normale et une aptitude en côte accrue de 50 %
  • Lors des déplacements sur routre la régulation électronique assure une économie de carburant de jusqu'à 30 % en déconnectant l'essieu arrière
  • Disponible en standard
  • Freinage sur les quatres roues pour plus de sécurité

 

Quelques avantages

  • Meilleure aptitude en côté
  • Plus de force de traction et de poussée
  • Confort de travail et de conduite extrêmement élevé
  • Bruit du moteur réduit et économie de carburant lors des déplacements sur route

Données techniques

C70 SC&TC    
Moteur Moteur Turbo diesel à quatre temps à quatre cylindres Kubota
  Niveau d'émissions Stage 3B
  Cylindrée 2 615 cm³
  Puissance 48 kW(65 CV)
  Couple 225,0 Nm
  Régime nominal 2400 tr/min
  Refroidissement Refroidissement per eau
  Contenance du réservoir de carburant 65 l
Entraînement Entraînement Transmission hydrostatique. À commande numérique, régulation de vitesse en continu, essieu avant et arrière suspendus.
Transmission PowerDrive sur quatre roues de mêmes dimensions
  Blocage de différentiel Mécanique en avant et en arrière. Commutable de manière électrohydraulique simultanée. Agit à 100 % sur les deux essieux.
  Vitesse maximale 40 km/h
  Prises de force En option: prise de force indépendante commutable sous charge. Commutation avant et arrère séparément l'un de l'autre.
Avant: entraînement mécanique, 1 000 tr/min ou au choix 540 tr/min.
Arrière: entraînement hydraulique, 540 tr/min.
Taille : 1 3/8 pouces
  Freins de force Frein sur les quatre roues à commande hydraulique et frein de stationnement á commande électrique sur l'essieu avant.
Hydraulique

Hydraulique

Pompe hydraulique 35 l/min. Option d'extension par une pompe à cylindrée variable additionnelle 70 l/min.
  Quantité d'huile hydraulique 37 l
  Force de relevage 1 100 kg en avant / 1100 kg en arrière
  Attelage à trois points Trois points normalisés. Crochet d'attache réglable en continu de KAT IN à KAT I
  Vannes de commande auxiliaires Variables selon options
Poids Poids Conducteur de 75 kg inclus, selon la pneumatique et l'equipement.
  Poids à vide C 70 SC: 1928 - 2445 kg
C 70 TC: 2089 - 2603 kg
  Poids total admissible 3500 - 4000 kg
  Charge admise sur l'essieu 2 300 kg avant / 2300 kg arrière
  Charge d'appui à l'attelage de remorque Max. 600 kg
  Charge remorquée non freinée 1500 kg / à freinage à inertie 3500 kg
   Charge utile maximale C 70 SC: 1872 kg (40 km/h)
C 70 TC: 1711 kg (40 km/h)
Dimensions Dimensions Selon la pneumatique et le montage de la cabine.
  Empattement C 70 SC: 1820 mm
C 70 TC: 1870 mm
 

Longueur totale

C 70 SC: 2 928 mm - 3 770 mm
C 70 TC: 3 301 mm - 4 190 mm
  Hauteur totale C 70 SC: 2 050 - 2 260 mm
C 70 TC: 2 220 - 2 272 mm
  Largeur extérieure totale C 70 SC: 1 170 - 1 530 mm
C 70 TC: 1 360 - 1 530 mm
  Rayon de braquage C 70 SC: à partir de 1490 mm à l'intérieur
C 70 TC: à partir de 1620 mm à l'intérieur
  Dimensions de la plate-forme à l'intérieur 1250 x 1060 x 300 mm ou 1330 x 1260 mm x 300mm